10kV開(kāi)關(guān)站值班人員要服從指揮，恪盡職守，及時(shí)完成各項(xiàng)運(yùn)行、維護(hù)、倒閘操作等工作。值班期間進(jìn)行的工作，有電話錄音的可不必填寫(xiě)到記錄中。

遇10kV開(kāi)關(guān)站設(shè)備新投入運(yùn)行、設(shè)備經(jīng)過(guò)檢修或改造、長(zhǎng)期停運(yùn)后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行，運(yùn)行人員應(yīng)做特巡檢查。

缺陷管理的目的是為了掌握運(yùn)行設(shè)備存在的問(wèn)題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提高設(shè)備的健康水平，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，同時(shí)以缺陷進(jìn)行全面分析總結(jié)變化規(guī)律，為大修、更新改造設(shè)備提供依據(jù)。

10kV箱式變電站設(shè)備巡回檢查應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的路線和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。

雷雨天氣需要巡視箱式變電站時(shí)，巡視人員應(yīng)穿絕緣靴。

遇有擴(kuò)建工程或設(shè)備變更時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)能及時(shí)修改和補(bǔ)充現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程，保證倒閘操作、事故處理正確。

進(jìn)行開(kāi)關(guān)站巡視和檢查工作，一般應(yīng)由兩人一起進(jìn)行。

kV箱式變電站值班人員在交接班時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)立即完成交接班，由接班人員處理，交班人員在接班正值指揮下協(xié)助工作。

開(kāi)關(guān)站的運(yùn)行維護(hù)管理，首先應(yīng)建立完善的運(yùn)行值班制度、交接班制度、設(shè)備巡回檢查制度、閉鎖裝置防誤管理制度、運(yùn)行崗位責(zé)任制、設(shè)備驗(yàn)收制度、培訓(xùn)制度等，并應(yīng)嚴(yán)格遵守制度。

開(kāi)關(guān)站運(yùn)行人員應(yīng)在每年用電高峰來(lái)臨前應(yīng)對(duì)柜內(nèi)電氣連接部分進(jìn)行一次紅外測(cè)溫檢查，以便及時(shí)處理過(guò)熱缺陷。