運行人員必須經(jīng)過上崗考試和審批手續(xù)，方可擔任正式值班工作。

“設備缺陷”是指運行中供電設備任何部件的損壞、絕緣不良或處于不正常的運行狀況。

kV箱式變電站值班人員在交接班時發(fā)生事故，應立即完成交接班，由接班人員處理，交班人員在接班正值指揮下協(xié)助工作。

10kV箱式變電站值班人員值班期間進行的工作，有電話錄音的可不必填寫到記錄中。

對箱式變電站開展的夜間巡視，主要是在高峰負荷時間，檢查設備各部接點發(fā)熱情況，有霧和小雨加雪天檢查電纜終端頭、絕緣子、避雷器等放電情況而進行的特巡。

10kV開關站值班人員在處理事故或倒閘操作時，不得進行交接班。

雷雨天氣需要巡視箱式變電站時，巡視人員應穿絕緣靴。

開關站的運行維護管理，首先應建立完善的運行值班制度、交接班制度、設備巡回檢查制度、閉鎖裝置防誤管理制度、運行崗位責任制、設備驗收制度、培訓制度等，并應嚴格遵守制度。

10kV箱式變電站值班人員在處理事故或倒閘操作時，不得進行交接班。

箱式變電站的運行維護管理，首先應建立完善的運行值班制度、交接班制度、設備巡回檢查制度、閉鎖裝置防誤管理制度、運行崗位責任制、設備驗收制度、培訓制度等，并應嚴格遵守制度。