缺陷管理的目的是為了掌握運行設(shè)備存在的問題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提高設(shè)備的健康水平，保證設(shè)備的安全運行，同時以缺陷進(jìn)行全面分析總結(jié)變化規(guī)律，為大修、更新改造設(shè)備提供依據(jù)。

10kV開關(guān)站值班人員要服從指揮，恪盡職守，及時完成各項運行、維護、倒閘操作等工作。值班期間進(jìn)行的工作，有電話錄音的可不必填寫到記錄中。

一般缺陷指對近期安全運行影響不大的缺陷，可列入年、季檢修計劃或日常維護工作中去消除。

有對箱式變電站產(chǎn)生破壞性的自然現(xiàn)象和氣候（如大風(fēng)、雷雨、地震等）及其他異常情況（如 電纜線路有可能被施工、運輸、爆破等原因破壞）時應(yīng)進(jìn)行特巡。

運行人員必須經(jīng)過上崗考試和審批手續(xù)，方可擔(dān)任正式值班工作。

遇臺風(fēng)、暴雨、大雪等特殊天氣，開關(guān)站運行人員應(yīng)停止巡視檢查。

要求10kV箱式變電站運行人員的驗收工作應(yīng)根據(jù)驗收項目表及檢修工作負(fù)責(zé)人交底、檢修記錄逐條逐項進(jìn)行，對驗收情況詳細(xì)記入相應(yīng)的欄目中。對檢修質(zhì)量不合格的設(shè)備，運行人員應(yīng)提出返工及處理要求，并報告設(shè)備主管部門。

對箱式變電站開展的夜間巡視，主要是在高峰負(fù)荷時間，檢查設(shè)備各部接點發(fā)熱情況，有霧和小雨加雪天檢查電纜終端頭、絕緣子、避雷器等放電情況而進(jìn)行的特巡。

“設(shè)備缺陷”是指運行中供電設(shè)備任何部件的損壞、絕緣不良或處于不正常的運行狀況。

箱式變電站的運行維護管理，首先應(yīng)建立完善的運行值班制度、交接班制度、設(shè)備巡回檢查制度、閉鎖裝置防誤管理制度、運行崗位責(zé)任制、設(shè)備驗收制度、培訓(xùn)制度等，并應(yīng)嚴(yán)格遵守制度。