A.發(fā)貨模式
B.自營配送模式
C.代理配送模式
D.共同配送模式
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A.吞吐量
B.庫存量
C.存貨周轉(zhuǎn)率
D.收發(fā)差錯率
A.公眾
B.承運(yùn)人
C.收貨人
D.政府
A.綜合型
B.機(jī)能結(jié)合型
C.小型
D.大型
A.物料的種類
B.數(shù)量
C.路線
D.物料流動的時間
A.物料移動信息
B.物流做業(yè)務(wù)信息
C.物流控制信息
D.供貨人信息
最新試題
物流系統(tǒng)由“輸入,處理,輸出”三要素組成。
物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉儲()等各環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
直線形是最簡單的流動模式,人口與出口位置相對,建筑只有一個跨度,外形為長方形,設(shè)備沿通道兩側(cè)布置。
()允許賣方發(fā)送貨物或服務(wù),買方競爭出賣方接受的最優(yōu)價。
第三方物流組織是以()為核心業(yè)務(wù)的組織。
設(shè)備價格高,可變費(fèi)用低的是()。
在物流戰(zhàn)略實(shí)施模式中,漸進(jìn)式發(fā)展模式是對企業(yè)物流不合理狀況進(jìn)行局部改良。
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項(xiàng)目,具體有五個基本要素,即目的、替代方案、模型、費(fèi)用和效益、評價基準(zhǔn)。
在整個閉環(huán)供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)商與回收產(chǎn)品再處理中心是兩個關(guān)鍵結(jié)點(diǎn),如何對兩者進(jìn)行有效控制,充分發(fā)揮其潛力,是成功整合的另一關(guān)鍵。
搬運(yùn)分析的評價分析方法只有成本費(fèi)用比較。