A、中國國際航空公司
B、中國南方航空公司
C、深圳航空公司
D、海南航空公司
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A、衣著得體
B、儀表大方
C、用語規(guī)范
D、舉止文明
A、同城快遞業(yè)務(wù)
B、國內(nèi)異地業(yè)務(wù)
C、國際快遞業(yè)務(wù)
D、省內(nèi)異地業(yè)務(wù)
A、確認(rèn)
B、溝通
C、包裝
D、收寄
A、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)是由緊密銜接的各個環(huán)節(jié)組成的統(tǒng)一整體
B、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)由多個要素組成
C、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)中各要素獨立存在
D、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)要與其他各網(wǎng)協(xié)同運作
A、國際快遞
B、國內(nèi)(異地)快遞
C、國外快遞
D、同城快遞
最新試題
現(xiàn)階段普遍運用計算機(jī)功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
()必須要實行快件、清單、包牌三核對。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報、辦理查驗、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。