A、衣著得體
B、儀表大方
C、用語規(guī)范
D、舉止文明
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A、同城快遞業(yè)務(wù)
B、國內(nèi)異地業(yè)務(wù)
C、國際快遞業(yè)務(wù)
D、省內(nèi)異地業(yè)務(wù)
A、確認
B、溝通
C、包裝
D、收寄
A、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)是由緊密銜接的各個環(huán)節(jié)組成的統(tǒng)一整體
B、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)由多個要素組成
C、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)中各要素獨立存在
D、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)要與其他各網(wǎng)協(xié)同運作
A、國際快遞
B、國內(nèi)(異地)快遞
C、國外快遞
D、同城快遞
A、快遞業(yè)務(wù)員
B、快件收派人員
C、快件分揀人員
D、快件封發(fā)人員
最新試題
正確翻譯國際進口快件的名址是準確()的前提和保障。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認()的最后文件。
總包最大重量不超過()千克。
快件總包完成后,進入()環(huán)節(jié)。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
快件混裝在一起時,()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
進出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
包牌填寫時注意信息要準確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。