A、Singapore
B、Russia
C、VietNam
D、Philippines
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A、0573
B、0572
C、0571
D、0570
A、020
B、021
C、011
D、010
A、散件轉(zhuǎn)換為總包
B、總包轉(zhuǎn)換為散件
C、一種散件轉(zhuǎn)換為另一種散件
D、一種總包轉(zhuǎn)換為另一種總包
A、接收方
B、發(fā)送方
C、承運(yùn)方
D、托運(yùn)方
A、要核對交方車輛和押運(yùn)人員的身份是否符合業(yè)務(wù)要求
B、對不符合標(biāo)準(zhǔn)的總包,雙方應(yīng)事后記錄
C、明確車輛的到達(dá)時(shí)間是否延誤
D、檢查車輛封志是否正常
最新試題
按規(guī)定動作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
國際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
按出站總包路單對各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號碼。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。