A.船舶碰撞
B.平艙不當(dāng)
C.船長及船員管理貨物過失
D.船舶不適航
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A.受損害船舶的船旗國法
B.侵權(quán)行為地法
C.法院所在地法
D.扣押法院所在地法
A.出租人
B.承租人
C.承運人
D.船長
A.承運人
B.承運人或其雇傭人員、代理人
C.提單持有人
D.船舶所有人
A.定期租船合同的承租人
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人
C.除光船租賃合同外的出租人
D.無船承運人
A.雜貨船救助合同
B.油船救助合同
C.集裝箱船救助合同
D.拖航合同
最新試題
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r值為600萬元人民幣、運費分?jǐn)們r值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
船舶污染損害主要包括()。
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險,應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
在海上保險合同中,如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險標(biāo)的損失屬于()。
對于共同海損費用、犧牲和受償項目,應(yīng)給予利息,計算至共同海損理算書發(fā)出后()個月之日止。
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。