單項選擇題對鐵路運輸系統(tǒng)的研究，一般可分為三個層次，即全國鐵路網(wǎng)及區(qū)域路網(wǎng)，鐵路運輸通道及鐵路方向（鐵路線），以及（）
A.客貨周轉(zhuǎn)量
B.鐵路技術(shù)設(shè)備
C.鐵路經(jīng)濟效益
D.鐵路社會效益
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1.單項選擇題主要通道建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃屬于（）
A.全國路網(wǎng)規(guī)劃
B.鐵路運輸通道研究
C.區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃
D.鐵路技術(shù)設(shè)備研究
2.單項選擇題車站和鄰接區(qū)段在工作上的配合與協(xié)調(diào)的決定因素主要有運輸?shù)牟痪獬潭取⑦\能和（）
A.發(fā)送量
B.中轉(zhuǎn)量
C.周轉(zhuǎn)量
D.運量
3.單項選擇題構(gòu)成路網(wǎng)的基礎(chǔ)是鐵路運輸通道和（）
A.鐵路車站
B.鐵路線
C.鐵路樞紐
D.路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
4.單項選擇題加強輸送能力的技術(shù)組織措施在于（）
A.改善機車車輛的運用
B.增加機車車輛的數(shù)量
C.提高機車車輛的質(zhì)量
D.加強機車車輛的跟蹤
5.單項選擇題在各種前提條件給定的情況下，一條鐵路線的通過能力取決于其（）
A.各環(huán)節(jié)的平均能力
B.各環(huán)節(jié)的最大能力
C.各環(huán)節(jié)的能力總和
D.薄弱環(huán)節(jié)的能力