A.橋梁和隧道路段
B.上坡道上
C.空曠平直道上
D.曲線路段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空曠平直道
B.限制上坡道
C.有曲線和坡道的路段
D.平曲線路段
A.平坡
B.加力坡
C.限制坡度/2
D.限制坡度
A.平坡道上作等速運(yùn)行
B.平坡道上作加速運(yùn)行
C.限制坡道上作等速運(yùn)行
D.限制坡道上作加速運(yùn)行
列車運(yùn)動(dòng)方程式導(dǎo)出的距離與行車速度的關(guān)系為:;式中,
是()。
A.牽引狀態(tài)下的合力
B.惰行狀態(tài)下的合力
C.制動(dòng)狀態(tài)下的合力
D.減速運(yùn)行狀態(tài)下的合力
一列車以75km/h的速度惰行進(jìn)入2.5‰的下坡道時(shí),其單位合力,若不改變工況,則列車將()。
A.加速運(yùn)行
B.等速運(yùn)行
C.減速運(yùn)行
D.停止
最新試題
簡(jiǎn)述什么情況下需要更換鋁膠帶。
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
制動(dòng)盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過(guò)0.1mm,且深度不超過(guò)3mm。
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過(guò)渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后,各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?
打磨后缺陷部位圓滑過(guò)渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
簡(jiǎn)述車軸中孔如何修復(fù)。