根據(jù)《鋼坯精整管理規(guī)定》，扒皮后鋼坯端部可以有影響軋制的飛邊、毛刺。

鋼坯轉(zhuǎn)運時，實物信息與MES系統(tǒng)核對一致后方可裝車轉(zhuǎn)運或經(jīng)輥道輸送。

氬站人員應關注鋼水等待吊包上精煉的時間，凡是等待時間超過15分鐘的必須立即向爐長和調(diào)度匯報。

澆鋼完畢后，應及時指揮行車吊包倒殘鋼殘渣。倒渣時，鋼包包底向上，以確保鋼渣倒凈。

鋼包上線溫度不低于500℃。

新鋼包前2包和中修包第一包不得冶煉對氣體含量要求高的鋼種及真空處理鋼種。

質(zhì)量抽查是指對鋼后原輔材料（煉鋼廠已領用）、工裝配件、熱軋材（坯、鋼筋）等實物質(zhì)量和存放質(zhì)量抽檢的過程。

連鑄坯噴號后綴X代表一次異常。

中修包、新包及備用包第一爐不得用于開澆爐。

根據(jù)《鋼后物料管理規(guī)定》，螺紋鋼和優(yōu)鋼允許混堆。