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A.分層法
B.檢查表
C.散布圖
D.直方圖
E.矩陣圖
F.控制圖

A.導(dǎo)致整車性能、使用功能顯劇下降，用戶強烈抱怨；且不能用隨車工具和易損備件在短時間（30min）內(nèi)修復(fù)的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障
B.涉及人身安全，可能導(dǎo)致人身傷亡；引起主要總成報廢，造成重大經(jīng)濟損失；且不符合安全、環(huán)保及違反國家法律、法規(guī)的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障
C.不會造成停駛，尚不影響整車正常使用，亦不需要更換配套件（易損備件除外），可用隨車工具和易損備件在短時間（5min）內(nèi)輕易排除的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障
D.造成停駛，但不會導(dǎo)致主要配套件損壞，且能用隨車工具和易損備件在短時間（30min）內(nèi)修復(fù)；或用戶有抱怨但不影響功能和正常使用的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障

A.外部--從地面500~1900mm高度范圍及合金/拋光輪轂和飾蓋，內(nèi)部--乘客倉（關(guān)上門后可見區(qū)域）及關(guān)上門后從里面所有可以看到的部分
B.外部--從地面到500mm高度及大于1900mm部分高度超過或等于1700mm的車頂，內(nèi)部--門框/內(nèi)板（從地面500~1900mm高度）
C.內(nèi)部--門框/內(nèi)板（地面到500mm高度以及大于1900mm高度的部分）包括：貨車門內(nèi)板、貨車門框、加油小門內(nèi)板和框、皮卡貨艙內(nèi)部（包括圍起部分）、天窗流水槽、尾門內(nèi)板、尾門框、行李箱
D.門和門框的鉸鏈區(qū)域、門內(nèi)板底部、卸貨卡車的運載區(qū)域、發(fā)動機倉、前水箱支架（上橫梁）、前翼子板流水槽、前蓋內(nèi)板

A.操作者
B.檢驗員
C.公司領(lǐng)導(dǎo)
D.用戶

A.鑒定成本
B.預(yù)防成本
C.內(nèi)部故障成本
D.外部故障成本

A.預(yù)防成本
B.鑒定成本
C.合格品的材料成本
D.內(nèi)部損失成本
E.外部損失成本

A.內(nèi)部質(zhì)量成本
B.外部質(zhì)量成本
C.預(yù)防成本
D.鑒定成本

A.供方的經(jīng)營性質(zhì)
B.供方的知名度
C.供方提供的產(chǎn)品對組織隨后產(chǎn)品實現(xiàn)或最終產(chǎn)品的影響程度
D.供方的供貨能力

A.可以他人親筆代簽
B.簽名欄姓名可打字
C.需本人親筆簽名或蓋本人印章
D.可以由檢查部門負責(zé)人統(tǒng)一代簽

A.糾正
B.糾正措施
C.預(yù)防措施
D.預(yù)防