線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。

更換新道岔驗(yàn)收時(shí)，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。

對普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整正。

線路設(shè)備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。

經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。

大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合的驗(yàn)收辦法，以其中平均成績作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。

三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長為6.25m。

對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計(jì)位移量大于20mm時(shí)（不含長軌條兩端觀測樁），應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。

曲線正矢，每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。