三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為6.25m。

臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的質量控制標準。

軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。

經常保養(yǎng)管理值為軌道應經常保持的質量管理標準。

經常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。

線路設備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。

軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。

綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。

線路設備維修工作的基本任務是經常保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設備使用壽命。

臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進行的臨時性修理。