線路設(shè)備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。

軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。

線路設(shè)備大修驗收單位，鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間。

經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標準。

成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。

線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。

經(jīng)常保養(yǎng)驗收辦法要求，每季由工務(wù)段組織對正線線路和正線、到發(fā)線道岔評定1次，采取隨機抽樣檢查辦法進行。

對普通線路爬行情況，每季至少應檢查1次，爬行量大于20mm時，應及時整正。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗收容許偏差管理值為±2mm。

曲線正矢，每季至少應結(jié)合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。