A、乘務(wù)長(zhǎng)
B、機(jī)長(zhǎng)
C、簽派員
D、以上都是
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A、用三堆火組成三角形
B、用三堆火組成直線
C、用四堆火組成正方形
D、用四堆火組成長(zhǎng)方形
A、機(jī)長(zhǎng)
B、公司總裁
C、主任乘務(wù)長(zhǎng)
D、簽派員
A、5-10
B、10-15
C、15-20
D、20-30
A. LIFE VEST
B. ESCAPE SLIDE
C. SLIDE RAFT
D. LIFE RAFT
A.使用發(fā)報(bào)機(jī)時(shí),不能將其放入油性液體中
B.在陸地上使用發(fā)報(bào)機(jī)時(shí),應(yīng)選擇在至高處
C.把發(fā)報(bào)機(jī)橫放或倒放,可自動(dòng)發(fā)報(bào)
D.在淡水中5分鐘后自動(dòng)發(fā)報(bào)
最新試題
未獲得指令航空器開車、滑行、起飛或落地屬于()。
以下物品既不能隨身手提攜帶,也不能托運(yùn)的是()。
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
人為原因,觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于()。
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。
出現(xiàn)不正常情況時(shí),未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛,屬于()。
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。
精密儀器、電器等類物品,應(yīng)作為貨物托運(yùn),如按托運(yùn)行李運(yùn)輸,必須妥善包裝,并且此類物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于()。