單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷，發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何？功率如何平衡？

（）不是造成頻率下降，可能使AFL誤動(dòng)的原因。

AFL應(yīng)該分級(jí)動(dòng)作，確定被切除負(fù)荷時(shí)，應(yīng)（）。

因?yàn)榫€性整步電壓（），所以，可以通過直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓（）。

檢查線路無電壓三相自動(dòng)重合閘的低電壓元件動(dòng)作電壓應(yīng)整定為（）。

為了防止斷路器多次重合于故障線路，裝設(shè)了防跳繼電器，在（）過程中都能防止斷路器跳躍。

勵(lì)磁強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)一般是多少？

（）不是綜合重合閘的特殊問題。

同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)的允許時(shí)間取決于（）。

AAT裝置動(dòng)作的動(dòng)作條件是（）。