A.高溫
B.噪聲
C.碰撞
D.輻射
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A.內(nèi)分泌系統(tǒng)
B.心血管系統(tǒng)
C.血液系統(tǒng)
D.神經(jīng)系統(tǒng)
A.α、β粒子
B.γ光子
C.x射線
D.熱輻射
A.可達(dá)性
B.零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性
C.維修人員的安全
D.耐環(huán)境設(shè)計(jì)
A.信號(hào)收集
B.故障預(yù)測(cè)
C.異常模型確定
D.特征提取
A.引起視力的明顯下降；使人產(chǎn)生方向錯(cuò)覺
B.使人產(chǎn)生對(duì)溫度的錯(cuò)覺；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度
C.破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度
D.導(dǎo)致睫狀肌萎縮，食欲下降；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度
最新試題
在線路上作業(yè)時(shí)，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線。
小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車。
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
列車在區(qū)間被迫停車后，應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)，如確知列車開來方向時(shí)，僅對(duì)來車方面防護(hù)。
在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動(dòng)，不得侵入限界。
鐵路運(yùn)輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點(diǎn)。
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng)，并同期交付使用。