A、發(fā)電機勵磁繞組L1-G1,L2-G2互換位置接反
B、L01繞組極性接反
C、發(fā)電機旋轉(zhuǎn)方向相反
D、發(fā)電機旋轉(zhuǎn)方向相同
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A、欠勵運行
B、過勵運行
C、他勵運行
D、自勵運行
A、1.5
B、2.5
C、4
D、5
A、40%以下
B、40%~50%
C、50%~70%
D、70%~100%
A、功率因數(shù)變低
B、超載運行,影響壽命
C、功率因數(shù)提高
D、轉(zhuǎn)速降低
A、功率因數(shù)變低
B、超載運行
C、功率因數(shù)提高
D、轉(zhuǎn)速提高
最新試題
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()