A.機(jī)車(chē)故障
B.車(chē)輛故障
C.動(dòng)車(chē)組故障
D.鐵路輪渡設(shè)備故障
E.信號(hào)設(shè)備故障
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A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下
E.造成3人以下死亡
A.一般A類(lèi)事故
B.一般B類(lèi)事故
C.一般C類(lèi)事故
D.一般D類(lèi)事故
E.特別重大事故
A.調(diào)車(chē)沖突
B.擠道岔
C.調(diào)車(chē)相撞
D.列車(chē)?yán)F鞋開(kāi)車(chē)
E.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車(chē)
A.造成1人死亡
B.繁忙干線(xiàn)行車(chē)中斷1小時(shí)以上
C.其他線(xiàn)路行車(chē)中斷2小時(shí)以上
D.客車(chē)大破1輛
E.機(jī)車(chē)小破1臺(tái)
A.造成2人死亡
B.造成5人以上10人以下重傷
C.客運(yùn)列車(chē)耽誤本列4小時(shí)以上
D.客運(yùn)列車(chē)脫軌1輛
E.機(jī)車(chē)大破1臺(tái)以上
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿(mǎn)足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組關(guān)門(mén)前提條件：當(dāng)車(chē)門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)，且門(mén)系統(tǒng)工作正常時(shí)，不需前提條件，可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門(mén)操作。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相天線(xiàn)距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。