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A、1，4
B、4，4
C、4，1
D、1，1

A、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出的概率
B、聯(lián)鎖機(jī)在規(guī)定的時(shí)間和條件下完成聯(lián)鎖功能的概率
C、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出的能力
D、聯(lián)鎖機(jī)平均危險(xiǎn)側(cè)輸出的間隔時(shí)間

A、106h
B、108h
C、1010h
D、1011h

A、256，256
B、256，512
C、512，256
D、512，512

A、1
B、2
C、3
D、4

A、路由器
B、X.25網(wǎng)
C、專用線
D、集線器

A、DMIS網(wǎng)絡(luò)由路局、分局和車站三層局域網(wǎng)互聯(lián)而形成
B、DMIS網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)具有三個(gè)層次的樹(shù)狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C、DMIS樹(shù)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任何層次、任何子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓不會(huì)影響其他子網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行
D、DMIS樹(shù)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任一層次、任一子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓都會(huì)影響其他子網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行

A、10
B、20
C、30
D、40

A、故障解鎖
B、正常解鎖
C、取消進(jìn)路
D、人工延時(shí)解鎖

A、5
B、6
C、7
D、8