A.抓建設(shè)
B.抓發(fā)展
C.抓管理
D.抓隊(duì)伍
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A.影響工程性能、強(qiáng)度的
B.影響工程結(jié)構(gòu)尺寸的
C.影響工程可靠性的
D.不易修復(fù)和處理的
A.在最大風(fēng)速時(shí)
B.在最高氣溫時(shí)
C.在覆冰有風(fēng)時(shí)
D.在覆冰無(wú)風(fēng)時(shí)
A.拉線安裝檢查
B.根開(kāi)
C.邁步
D.橫線路方向位移
A.拉線基礎(chǔ)
B.帶拉線的電桿基礎(chǔ)
C.分開(kāi)式鐵塔基礎(chǔ)
D.無(wú)拉線的電桿基礎(chǔ)
A.根據(jù)被跨越物的種類,選擇所搭跨越架的結(jié)構(gòu)形式,其寬度應(yīng)大于施工線路桿塔橫擔(dān)的寬度,跨越架的兩端應(yīng)搭設(shè)“羊角”,以防所放架空線滑落到跨越架之外
B.在搭設(shè)跨越鐵路、公路、高壓電力線路的跨越架時(shí),應(yīng)先與有關(guān)部門聯(lián)系,請(qǐng)被跨越物的產(chǎn)權(quán)單位在搭架、施工及拆架時(shí),派人員監(jiān)督檢查
C.跨越架的搭設(shè),應(yīng)由下而上進(jìn)行搭設(shè),并有專人負(fù)責(zé)傳遞木杠或竹桿等材料。拆除時(shí),應(yīng)由上而下的進(jìn)行,不得拋擲,更不得將架子一次推倒
D.對(duì)搭設(shè)好的跨越架,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度檢查,確認(rèn)牢固后方可進(jìn)行放線工作。對(duì)比較重要的跨越架,應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)看守,一方面提醒來(lái)往行人和車輛注意,另一方面監(jiān)視導(dǎo)線、避雷線的通過(guò)情況
最新試題
發(fā)電機(jī)采用()電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。
固體電介質(zhì)電氣性能的()情況,決定電力設(shè)備的壽命。
電介質(zhì)的極性取決于分子的()。
電力系統(tǒng)穩(wěn)定性是關(guān)于()相角的搖擺問(wèn)題。
在近于均勻的電場(chǎng)中,變壓器油首先是()形式的擊穿。
系統(tǒng)穩(wěn)定性通常是按()的大小和控制系統(tǒng)的控制方法來(lái)分類的。
閥型避雷器在()kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓,在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
保護(hù)間隙避雷器滅弧性能差,需要與()配合使用。
發(fā)電機(jī)的阻抗和()等機(jī)器常數(shù)大小問(wèn)題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。
原來(lái)物體內(nèi)因熱運(yùn)動(dòng)而雜亂分布的極性分子,在電場(chǎng)力的作用下定向運(yùn)動(dòng),按電場(chǎng)方向()形成偶極子式極化。