A.摩擦片磨損變薄、硬化、鉚釘外露或沾有油污
B.離合器蓋和飛輪連接螺栓松動(dòng)
C.分離杠桿彎曲、變形
D.壓盤、飛輪變形或壓盤變薄
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A.駕駛時(shí),腳經(jīng)常踩在離合器踏板上會(huì)導(dǎo)致從動(dòng)摩擦片早期磨損
B.從動(dòng)摩擦片或壓盤過度磨損導(dǎo)致的離合器打滑,可通過調(diào)整解決
C.摩擦片有少量油,不會(huì)導(dǎo)致離合器打滑
D.踏板自由行程過大會(huì)導(dǎo)致離合器打滑
A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器工作平穩(wěn)
D.離合器發(fā)出噪音
A.調(diào)整氣門間隙時(shí),氣門與氣門座間有積炭雜質(zhì)
B.搖臂襯套磨損、搖臂軸座螺母及調(diào)整螺釘松動(dòng)或滑扣
C.新鑲的氣門座材料太軟,氣門與氣門座接觸環(huán)帶過窄
D.研磨氣門后氣門砂未清除干凈
A.0.01~0.03
B.0.03~0.05
C.0.05~0.1
D.0.1~0.2
A.1一5—3—6—2—4
B.1—4—2—6—3—5
C.1—6—2—5—3—4
D.1—3—5—2—4—6
最新試題
流動(dòng)點(diǎn)是液壓油在流動(dòng)狀態(tài)下冷卻而仍能保持良好流動(dòng)性的最低溫度。
O形密封圈的密封效果在很大程度上取決于安裝槽尺寸的正確性。
密封的作用就是阻止泄漏或防止外界雜質(zhì)侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部。
游標(biāo)卡尺用后可以同其他工具放在一起。
螺旋測微器用后必須擦凈并放回盒中。
為了更好地提高加熱效率,加熱器的功率是越大越好。
在使用鋼卷尺測量時(shí),必須對準(zhǔn)零刻度且要把尺子拉緊。
液壓元件的圖形符號(hào)分為半結(jié)構(gòu)符號(hào)和職能符號(hào)兩種。
O型密封圈的動(dòng)密封效果比較好。
管接頭按其與油管的連接方式不同可分為擴(kuò)口式、焊接式、夾套式、扣壓式等。