單項(xiàng)選擇題在“熱”機(jī)狀態(tài)下調(diào)整氣門間隙時(shí)，數(shù)值應(yīng)相對(duì)減小，一般說(shuō)來(lái)，熱機(jī)時(shí)比冷機(jī)時(shí)?。ǎ﹎m。

A.0.01～0.03
B.0.03～0.05
C.0.05～0.1
D.0.1～0.2


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2.單項(xiàng)選擇題下列哪種故障現(xiàn)象不是由于氣門間隙過(guò)小造成的（）。

A.氣門與氣門座燒損
B.空氣濾清器冒煙
C.排氣管放炮
D.排氣管冒藍(lán)煙

3.單項(xiàng)選擇題排氣門早開、遲關(guān)的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。

A.排氣門早開，可以使燃燒后的廢氣利用廢氣本身的壓力先排出一部分，使氣缸內(nèi)壓力及早降低
B.由于排氣門早開，廢氣自行排出，從而使氣缸內(nèi)壓力降低，減小了活塞上行的阻力
C.早開，可以使高溫廢氣在氣缸內(nèi)的停留時(shí)間縮短，避免柴油機(jī)過(guò)熱
D.早開，可以保證進(jìn)入氣缸的空氣數(shù)量增多

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣門“早開、遲關(guān)”的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。

A.早開、遲關(guān)可以適當(dāng)增加進(jìn)氣時(shí)間
B.早開，可以保證進(jìn)入氣缸的空氣數(shù)量增多
C.遲關(guān)，可以利用進(jìn)氣慣性增加進(jìn)入氣缸的空氣量
D.早開、遲關(guān)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)點(diǎn)火