單項(xiàng)選擇題當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生大擾動(dòng)引發(fā)系統(tǒng)頻率波動(dòng)超過(guò)±0.36HZ時(shí),AGC應(yīng)自動(dòng)退出運(yùn)行,改由()調(diào)節(jié)
A.調(diào)度員人工
B.系統(tǒng)自動(dòng)
C.發(fā)電廠
D.現(xiàn)場(chǎng)工作人員
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生大擾動(dòng)引發(fā)系統(tǒng)頻率波動(dòng)超過(guò)±0.36Hz時(shí),AGC應(yīng)()。
A.電廠值班員手動(dòng)退出運(yùn)行
B.調(diào)度員手動(dòng)退出運(yùn)行
C.自動(dòng)退出運(yùn)行
D.連續(xù)運(yùn)行
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生大擾動(dòng)引發(fā)系統(tǒng)頻率波動(dòng)超過(guò)()時(shí),AGC應(yīng)自動(dòng)退出運(yùn)行,改由調(diào)度人工調(diào)節(jié)。
A.±0.34Hz
B.±0.36Hz
C.±0.38Hz
D.±0.4Hz
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最新試題
()是指電網(wǎng)中只有一臺(tái)或本臺(tái)機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
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微分方程是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
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汽輪機(jī)執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括()。
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下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題