根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，書面形式是指（）
①合同書，信件
②電報，傳真
③電子數(shù)據(jù)交換
④電子郵件
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
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A.重3噸
B.重5噸
C.重12噸
D.重10噸
A.拒絕運輸
B.解除合同
C.索賠損失
D.以上都可以
A.必須經(jīng)出租人同意
B.無須經(jīng)出租人同意
C.在變更的貨物是危險貨物時，必須經(jīng)出租人同意
D.在變更的貨物是危險貨物或活動物時，必然經(jīng)出租人同意
A.索賠損失
B.解除合同
C.A和B
D.A或B
A.托運人提供的計量數(shù)據(jù)
B.岸上提供的計量數(shù)據(jù)
C.船舶水尺的計量數(shù)據(jù)
D.A和B都對
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，下列有關(guān)運輸單證的說法正確的是（）。①一份運單，填寫一個托運人，收貨人，起運港，到達港②貨物名稱填寫具體品名，名稱過繁的，可以填寫概括名稱③規(guī)定按重量和體積擇大計費的貨物，應(yīng)當(dāng)填寫貨物的重量和體積（長，寬，高）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，承租人不能提供約定的貨物而需變更貨物時（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料，由（）準備。
我國《水路危險貨物運輸規(guī)則》，將危險貨物分為（）類。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，承運人未能規(guī)定交貨期間屆滿的次日起（）日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對貨物滅失提出賠償請求的人可認為貨物已經(jīng)滅失。
據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝貨物按重量交接的，承運人與托運人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接的計量方法，沒有約定的應(yīng)當(dāng)按照（）計量，不能按（）計量的，運單中載明的貨物重量對承運人不構(gòu)成其交接貨物重量的證明。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，除另有約定外，（）貨物按照重量交接；其他貨物按件數(shù)交接。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，貨運記錄和普通記錄的編制，應(yīng)當(dāng)準確、客觀。（）應(yīng)當(dāng)在接收或交付貨物的當(dāng)時由（）編制。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，收貨人在提取貨物時沒有就貨物的數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，視為承運人已經(jīng)按照運單的記載交付貨物的（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，班輪運輸形式下的運輸合同一般包括（）條款。①船名，航次②裝船日期③識別標志④裝卸貨期限⑤滯其他費率