根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,運(yùn)輸合同的書面形式是指:()
Ⅰ.合同書
Ⅱ.信件
Ⅲ.?dāng)?shù)據(jù)電文(包括電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,訂立運(yùn)輸合同可以采用()形式。
Ⅰ.書面形式
Ⅱ.口頭形式
Ⅲ.其它形式
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》將運(yùn)輸合同的基本類型確定為:()
Ⅰ.單航次運(yùn)輸合同
Ⅱ.長期運(yùn)輸合同
Ⅲ.水路貨物運(yùn)單
Ⅳ.水水聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.我國合同法
B.有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定
C.雙方當(dāng)事人約定
D.以上都對
A.我國合同法
B.我國海商法
C.有關(guān)國際公約
D.以上都是
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,集裝箱運(yùn)輸是指將貨物裝入符合()的集裝箱進(jìn)行的水路運(yùn)輸方式。
Ⅰ.ISO
Ⅱ.國家標(biāo)準(zhǔn)
Ⅲ.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
Ⅳ.交通部標(biāo)準(zhǔn)
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,有關(guān)單元滾裝運(yùn)輸陳述正確的是:()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,收貨人提取貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收貨物,并簽發(fā)收據(jù),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的,交接雙方應(yīng)當(dāng)編制()。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,承運(yùn)人保證船舶適航中的“適航”是指 ()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,承運(yùn)人對運(yùn)輸合同履行過程中貨物的損壞,滅失或者遲延交付承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的損壞,滅失或者遲延交付是由于下列原因造成的除外()。①貨物的自然屬性和潛在缺陷②包裝完好但貨物與運(yùn)單記載內(nèi)容不符③托運(yùn)人申報(bào)貨物重量不準(zhǔn)確④押運(yùn)人押運(yùn)過程中的過錯⑤托運(yùn)人收貨人的其他過錯
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料,由()準(zhǔn)備。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,下列有關(guān)運(yùn)輸單證的說法正確的是()。①一份運(yùn)單,填寫一個(gè)托運(yùn)人,收貨人,起運(yùn)港,到達(dá)港②貨物名稱填寫具體品名,名稱過繁的,可以填寫概括名稱③規(guī)定按重量和體積擇大計(jì)費(fèi)的貨物,應(yīng)當(dāng)填寫貨物的重量和體積(長,寬,高)
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人對于收集的地腳貨物,應(yīng)當(dāng)做到物歸原主;不能確定貨主的,應(yīng)當(dāng)()處理。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,單件貨物重量或長度超過()標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)按照笨重、長大貨物運(yùn)輸。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,承租人可以將其租來的船舶轉(zhuǎn)租,轉(zhuǎn)租后原出租人與承租人之間的權(quán)利義務(wù)根據(jù)()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,貨運(yùn)記錄和普通記錄的編制,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、客觀。()應(yīng)當(dāng)在接收或交付貨物的當(dāng)時(shí)由()編制。