在制動主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個(gè)部分組成。

用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

手制動機(jī)主軸在施行制動時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

104主閥均衡閥上方通（）。

單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。