螺旋彈簧是汽車懸架系中應用較廣的一種阻尼原件。

驅(qū)動橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機構傳來的發(fā)動機轉矩傳給驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速、增大轉矩。

摩擦離合器所能傳遞的最大轉矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

鉗盤式制動器一般可分為（）兩類。

懸架一般分為空氣懸架、機械懸架和液壓懸架三種。

離合器從動盤扭轉耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點？

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

驅(qū)動橋臺架試驗中齒輪失效的標準是什么？

汽車液壓制動主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設計值的90%。