A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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A.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求
B.題欄明細(xì)表和零件序號
C.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、標(biāo)題欄
D.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、標(biāo)題欄明細(xì)表和零件序號
A.140
B.150
C.160
D.170
A.間隙配合、過盈配合
B.過渡配合和過盈配合
C.間隙配合、過渡配合
D.間隙配合、過渡配合和過盈配合。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.3
A.80
B.70
C.60
D.50
最新試題
離合器操縱機(jī)構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同,可分為人力式和氣壓助力式兩種。
螺旋彈簧是汽車懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。
摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。
驅(qū)動橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動橋殼組成,其功用是將萬向傳動機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪,實(shí)現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。
傳動軸花鍵磨損試驗(yàn)中,若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷,或多于3個齒的齒厚磨損達(dá)0.5mm時, 即可停止試驗(yàn)。
驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。
真空助力器常溫性能試驗(yàn)中,真空助力器的釋放時間應(yīng)()0.3S。
在驅(qū)動橋橋殼垂彎曲剛性試驗(yàn)中,測點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。
請簡要說明變速器的功用是什么?
汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分()四個壓力等級。