A、0.08～0.12mm
B、0.038～0.128mm
C、0.05～0.09mm
D、0.023～0.075mm
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A、車軸
B、輪緣
C、輪背
D、輪緣頂點(diǎn)
A、200mm或300mm
B、400mm或450mm
C、500mm或600mm
D、700mm或800mm
A、334～353N²m
B、330～353N²m
C、283～334N²m
D、353～380N²m
A、240°
B、180°
C、120°
D、60°
A、進(jìn)氣0.28mm，排氣0.58mm
B、進(jìn)氣0.36mm，排氣0.69mm
C、進(jìn)氣0.25～0.30mm，排氣0.30～0.35mm
D、進(jìn)氣0.30～0.35mm，排氣0.35～0.40mm
最新試題
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過多，是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動系統(tǒng)工作性能良好，制動距離符合規(guī)定。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
發(fā)動機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強(qiáng)，車輪抱閘滑行或緩解不良等。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動機(jī)啟動情況良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不拉缸，不燒瓦。
車輛最大高度是指空車時，車輛上部最高部位至軌面的垂直距離。
車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向，垂直磨耗15mm為到限。