A.結(jié)構(gòu)、性能、原理、及用途
B.結(jié)構(gòu)、性能、原理、及用量
C.結(jié)構(gòu)、性能、原理、及包裝
D.體型、尺寸、重量及重心
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A.主要條件
B.次要條件
C.必要條件
D.充分條件
A.夜間裝卸
B.夜間修保
C.夜間做準(zhǔn)備
D.夜間做結(jié)束過(guò)程
A.計(jì)劃性
B.周密性
C.合理性
D.有效性
A.準(zhǔn)備過(guò)程
B.全部運(yùn)行
C.結(jié)束過(guò)程
D.全部生產(chǎn)過(guò)程
A.貨物卸車(chē)過(guò)程
B.辦理交貨驗(yàn)收過(guò)程
C.結(jié)束過(guò)程
D.車(chē)輛清掃過(guò)程
最新試題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。()
所謂汽車(chē)故障,是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。()
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
()是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。