A.夜間裝卸
B.夜間修保
C.夜間做準(zhǔn)備
D.夜間做結(jié)束過(guò)程
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A.計(jì)劃性
B.周密性
C.合理性
D.有效性
A.準(zhǔn)備過(guò)程
B.全部運(yùn)行
C.結(jié)束過(guò)程
D.全部生產(chǎn)過(guò)程
A.貨物卸車(chē)過(guò)程
B.辦理交貨驗(yàn)收過(guò)程
C.結(jié)束過(guò)程
D.車(chē)輛清掃過(guò)程
A.承運(yùn)、運(yùn)行、交付
B.裝車(chē)、運(yùn)行、結(jié)算
C.承運(yùn)、交付、結(jié)算
D.運(yùn)行、交付、結(jié)費(fèi)
A.車(chē)隊(duì)經(jīng)濟(jì)
B.班組經(jīng)濟(jì)
C.單車(chē)經(jīng)濟(jì)
D.單位經(jīng)濟(jì)
最新試題
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的()。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。()
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。