A.提供轉(zhuǎn)向助力
B.擺脫路面沖擊和振動(dòng)的影響
C.把車輪連接到底盤
D.吸收突然的車輪運(yùn)動(dòng)
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A.利用STA查找到供氣裝置保險(xiǎn)絲的位置，拔出保險(xiǎn)絲。按壓車輛前后懸架，復(fù)位減震器，釋放彈簧壓力。
B.測(cè)量輪胎接觸面到車身的高度，利用STA查找到供氣裝置保險(xiǎn)絲的位置，拔出保險(xiǎn)絲。
C.測(cè)量輪胎接觸面到車身的高度，利用STA保持懸架高度。
D.測(cè)量輪胎接觸面到車身的高度，按壓車輛前后懸架，復(fù)位減震器，釋放彈簧壓力。
A.低溫天氣輪胎的花紋深度低于4毫米便需要更換。
B.低溫天氣輪胎一般帶有山峰和雪花標(biāo)志。
C.建議在環(huán)境溫度低于7攝氏度時(shí)使用低溫天氣輪胎。
D.只要輪胎側(cè)面帶有“M+S"標(biāo)志，就足以說明是低溫天氣輪胎。
A.僅需在更換車輪后執(zhí)行RDC或RPA復(fù)位。
B.隨時(shí)可以復(fù)位，與修正胎壓無關(guān)。
C.調(diào)整輪胎充氣壓力后，必須根據(jù)相應(yīng)裝備，始終執(zhí)行RDC或RPA復(fù)位。
D.若之前未顯示壓力模式信息，則無需復(fù)位RDC或RPA 。
A.主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以由客戶打開和關(guān)閉
B.后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向僅在運(yùn)動(dòng)模式下進(jìn)行調(diào)節(jié)
C.后橋上安裝了防滑鏈時(shí)不得使用后車輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向
D.系統(tǒng)包括前輪轉(zhuǎn)向角疊加機(jī)構(gòu)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）