A.允許速度Vmax>160km/h時,正線不得超過+2mm、-2mm
B.160km/h≥Vmax>120km/h時,正線不得超過+4mm、-2mm
C.160km/h≥Vmax>120km/h時,非正線不得超過+2mm、-4mm
D.Vmax≤120km/h的正線、到發(fā)線及其他站線均不得超過+6mm、-2mm
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A.扒碴長度500mm,起道量小于15mm時,扒出要見軌枕底
B.扒碴長度450mm,起道量小于20mm時,扒出三分之二道碴或見軌枕底
C.起道量20-30mm時,扒出二分之一道碴
D.起道大于30mm及以上可不扒碴
A.隧道
B.下承式桁架橋
C.拱橋
D.斜拉橋
A.齊全
B.正確
C.清晰
D.干凈
A.下鎬位置
B.下鎬角度
C.下鎬動作
D.搗固時間
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1.0mm
D.2.0mm
最新試題
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,每個普通接頭安裝()副。
使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中,應(yīng)根據(jù)()確定撥動操作手柄的角度和頻率。
線路、道岔計劃維修作業(yè)驗收評分標(biāo)準(zhǔn)中錯牙達到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。
長軌列車裝卸長鋼軌和運行中,對作業(yè)人員的要求是()。
下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時,如檢查為鐵屑封連,留存相關(guān)信息后,與()確認后由電務(wù)部門取下。
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是()。
線路設(shè)備檢查時,曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
分動外鎖閉12號道岔(2機)安裝緊固裝置時,斥離尖軌的緊固位置為()。
使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。