單項(xiàng)選擇題在國(guó)際貿(mào)易中,信用證的申請(qǐng)人是(),開(kāi)證行是(),受益人是()。()

A.出口方、出口地銀行、進(jìn)口商
B.進(jìn)口方、出口地銀行、出口商
C.進(jìn)口方、進(jìn)口地銀行、出口商
D.出口方、進(jìn)口地銀行、進(jìn)口商


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2.單項(xiàng)選擇題直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是()。

A.減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)
B.縮短運(yùn)輸路線(xiàn)
C.規(guī)劃運(yùn)輸方向
D.提高運(yùn)輸工具的使用效率

3.單項(xiàng)選擇題()不是配送中心追求的主要目標(biāo)。

A.功能集約化
B.成本最小化
C.服務(wù)最佳化
D.完美的訂貨

4.單項(xiàng)選擇題WMS的入庫(kù)處理應(yīng)采用()操作。

A.自動(dòng)輸入
B.條形碼
C.鍵盤(pán)輸入
D.EDI

5.單項(xiàng)選擇題GPS系統(tǒng)在物流作業(yè)中最普遍的應(yīng)用是()。

A.鐵路貨車(chē)監(jiān)控
B.軍事用途
C.港口堆場(chǎng)調(diào)度
D.汽車(chē)自動(dòng)定位,貨物跟蹤

最新試題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是一種按客戶(hù)訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

地理上相對(duì)()的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題

MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)()的商品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題