A.作業(yè)班組
B.送貨班組
C.儲(chǔ)配部
D.以上都不對(duì)
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A.分布趨勢(shì)
B.出貨范圍
C.品項(xiàng)次數(shù)
D.分組次數(shù)
A.運(yùn)行成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.采購(gòu)成本
D.風(fēng)險(xiǎn)成本
A.相關(guān)需求
B.產(chǎn)成品
C.獨(dú)立需求
D.調(diào)節(jié)
A.訂單內(nèi)容
B.訂貨特性
C.接單特性
D.配送中心特性
A.物流費(fèi)用高
B.車輛調(diào)度難
C.掃碼回傳慢
D.卷煙破損率高
最新試題
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。