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A.供應(yīng)鏈管理是制造商與它的供應(yīng)商,分銷商及用戶協(xié)同合作,為顧客所希望并愿意為之付出的市場(chǎng),提供一個(gè)共同的產(chǎn)品和服務(wù)
B.供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷和運(yùn)輸管理,因此供應(yīng)鏈管理就是后勤管理
C.供應(yīng)鏈管理是計(jì)劃、組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費(fèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程,這些流程連接了從供應(yīng)商到顧客的所有企業(yè)
D.供應(yīng)鏈管理的主要目的是保證供應(yīng)鏈中的物流和信息流的有效流動(dòng)
E.供應(yīng)鏈管理源于物流又高于物流
A.你死我活的輸贏關(guān)系
B.雙贏策略指導(dǎo)下的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
C.有各自利益的一般合作關(guān)系
D.不斷變動(dòng)的合同關(guān)系
E.傳統(tǒng)的供需關(guān)系
A.供應(yīng)商和生產(chǎn)廠家
B.供應(yīng)商,生產(chǎn)廠家,批發(fā)商,零售商,物流企業(yè)
C.生產(chǎn)廠家,批發(fā)及物流,零售行業(yè)
D.供應(yīng)商,流通業(yè)
E.供應(yīng)商,生產(chǎn)廠家,批發(fā)商,零售商
A.20世紀(jì)60年代
B.20世紀(jì)70年代
C.20世紀(jì)80年代
D.20世紀(jì)90年代
E.21世紀(jì)初
最新試題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
在海洋運(yùn)輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),倉庫面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉儲(chǔ)成本。
迫使供應(yīng)商相互壓價(jià),是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了()
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)因素是()、()、()和()。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。