單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)測(cè)試CO的排放量很低，但HC排放量卻很高，則應(yīng)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整化油器怠速量孔螺釘、節(jié)氣門開(kāi)度或浮子室液面高度，使（）。
A、混合氣變稀
B、混合氣變濃
C、空氣供給量增加
D、空氣供給量減少
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題不分光紅外線一氧化碳、碳?xì)浠衔餁怏w分析儀檢測(cè)工作結(jié)束后，將探頭從排氣管中取出，讓它吸入新鮮空氣工作（），待指針回到零位后關(guān)掉電源。
A、1min
B、2min
C、3min
D、5min
2.單項(xiàng)選擇題不分光紅外線一氧化碳、碳?xì)浠衔餁怏w分析儀的重復(fù)性技術(shù)要求為對(duì)同一氣樣連續(xù)5次測(cè)量時(shí)，儀器指示值與平均值的最大偏差應(yīng)不超過(guò)滿量程的（）。
A、±1%
B、±3%
C、±2%
D、±4%
3.單項(xiàng)選擇題不分光紅外線一氧化碳、碳?xì)浠衔餁怏w分析儀的的零位漂移及量程漂移要求為：每小時(shí)不超過(guò)滿量程的（）。
A、±3%
B、±4%
C、±5%
D、±6%
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速污染物，應(yīng)保證取樣探頭插入排氣管的深度不小于（），并保證接口無(wú)漏氣現(xiàn)象。
A、300mm
B、250mm
C、200mm
D、150mm
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于具有多排氣管的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)怠速污染物時(shí)，應(yīng)取（）。
A、各個(gè)排氣管測(cè)值的最大值
B、各個(gè)排氣管測(cè)值的算術(shù)平均值
C、各個(gè)排氣管測(cè)值的最小值
D、任意一只排氣管的測(cè)值
最新試題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
題型：?jiǎn)柎痤}
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）
題型：判斷題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）
題型：判斷題