A.使車身準(zhǔn)直,恢復(fù)汽車動力性
B.消除表面缺陷
C.延長使用壽命
D.消除碰撞造成的車架及車身的應(yīng)力和應(yīng)變
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A.所需制動管路壓力低
B.輸出制動力矩相同的情況下,尺寸和質(zhì)量一般較小
C.浸水后只需經(jīng)一兩次制動即可恢復(fù)正常
D.制動效能穩(wěn)定
E.調(diào)整維修容易
A.減速
B.變速
C.中斷動力
D.差速
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大
B.沒有上控制臂
C.彈性元件與減震器合二為一
D.彈性元件采用鋼板彈簧
A.主動部分
B.操縱機(jī)構(gòu)
C.壓緊機(jī)構(gòu)
D.機(jī)動部分
E.從動部分
A.改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪扭矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.使發(fā)動機(jī)可以倒退行駛
C.使發(fā)動機(jī)在有利工況下工作
D.中斷動力傳遞
最新試題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
汽油機(jī)混合氣點燃方式為()。
目前動力電池的主要類型不包括:()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
增壓器的功能是有效地()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險,掛車也需要投保交強(qiáng)險。