A.防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)
B.儲(chǔ)存液態(tài)制冷劑
C.為壓縮機(jī)提供液態(tài)制冷劑
D.干燥
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A.每行駛10000公里或六個(gè)月后
B.感覺車身會(huì)漂浮或搖擺不定
C.直行時(shí)方向盤不正
D.新車每行駛3000公里以后
A.廢氣再循環(huán)控制
B.電子燃油噴射控制
C.電子點(diǎn)火控制
D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制
E.怠速控制
A.主銷內(nèi)傾
B.主銷后傾
C.前輪外傾
D.前輪前束
E.前輪內(nèi)傾
A.側(cè)翻倒地的汽車扶正后立刻點(diǎn)火檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)損壞
B.汽油車缺油停駛,加入柴油以便尋找最近的加油站
C.汽車被水淹,電器件用酒精清洗后吹干
D.牽引配備自動(dòng)變速器的事故車時(shí)速控制在40km/h以下
A.利用了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量
B.把部分廢氣引入燃燒室再次燃燒
C.增加單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量
D.通過曲軸皮帶輪帶動(dòng)
最新試題
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。