A.主小車投光燈
B.中轉(zhuǎn)平臺(tái)投光燈
C.前大梁投光燈
D.鉤區(qū)投光燈
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A.空吊具下關(guān)閉觸摸屏SPSS 開(kāi)關(guān)再重啟，根據(jù)操作提示進(jìn)行船型掃描
B.選擇特殊模式，等待穿行掃描恢復(fù)
C.依然存在異常情況下，聯(lián)系技術(shù)部重啟SPSS
D.若問(wèn)題依舊未解決，則為掃描環(huán)境問(wèn)題，無(wú)法正常反射SPSS 信號(hào)，需手動(dòng)作業(yè)完異常部位的箱子
A.海側(cè)下橫梁左
B.前大梁
C.中轉(zhuǎn)平臺(tái)下方
D.通過(guò)海側(cè)下橫梁右
A.前大梁
B.右餃點(diǎn)
C.中轉(zhuǎn)平臺(tái)下方
D.鞍梁中心
A.未選擇門架機(jī)構(gòu)
B.未選擇特殊模式
C.未送門架吊具泵
D.以上都有可能
A.船型掃描線
B.障礙物輪廓線
C.主吊具運(yùn)行軌跡線
D.艙口線
最新試題
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令，請(qǐng)分析原因：（）。
大車無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。
（）模式下接收不到中控的換貝指令。
正常操作時(shí)大車無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
鋼絲繩連接拆除后，聽(tīng)從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無(wú)刮連。
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
右下角整機(jī)投光燈包括：（）。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
AGV 的行車道為（）。