A.工作壓力+0.05Mpa
B.1.3倍工作壓力
C.工作壓力+0.25MPa
D.1.25倍設(shè)計壓力
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按船規(guī)規(guī)定,柴油發(fā)電機組修理后,對自動電站應進行()試驗。
a.滑油低壓、冷卻水高溫下自動減速;
b.順序起動試驗、自動切換試驗、自動起動/停止;
c.重復起動;
d.主發(fā)電機遙控試驗;
e.超速自動停車。
A.a~e
B.b~e
C.b+c+e
D.a+b+c+e
A.主發(fā)電機第二能源起動
B.自動起動和停車試驗及重復起動
C.超速保護動作
D.滑油低壓、冷卻水高溫報警
按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定,新造船舶主配電板應進行()試驗。
a.欠壓保護試驗、過載保護;
b.主配電板、應急配電板及岸電開關(guān)之間的連鎖;
c.發(fā)電機逆功率、逆電流保護及自動卸載;
d.電站正常運行,啟動機艙最大功率電機;
e.各發(fā)電機機組充磁。
A.a+b+c
B.a+b+c+e
C.a~d
D.a~e
A.發(fā)電機組測量絕緣
B.主配電板、應急配電板及岸電開關(guān)之間的連鎖
C.第二能源自動起動合閘時間
D.并聯(lián)運行交流發(fā)電機組調(diào)速器遙控裝置
A.3s
B.5s
C.8s
D.15s
最新試題
消防泵在廠修后應做打水試驗,其試驗時間不得少于()min,同時噴水的水槍不得少于()只。
某6缸柴油機PeH為7200kW、轉(zhuǎn)速為100r/min,在臺架上做減缸運行試驗時,停一只缸柴油機各缸只能發(fā)出原功率的80%,試問此時柴油機能發(fā)出功率為()kW。
按CB/T3254-94船用柴油機臺架試驗方法規(guī)定,主柴油機在臺架試驗時應進行安全保護裝置試驗,主要項目有()。a.超速試驗;b.報警試驗;c.減缸、減增壓器試驗;d.連鎖裝置試驗;e.緊急停車試驗。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,無人機艙的船舶在航行試驗中,對自動化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、報警系統(tǒng)的()應進行試驗。a.自動切換;b.備用蓄電池供電可靠性;c.蓄電池的容量;d.主電源。
GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,對授予AUT-0的新船在航行試驗時,在自動控制方面主機還應進行的試驗項目有()。a.遙控起動試驗,驗證主機按程序起動和自動再起動功能;b.主機在正車和倒車運轉(zhuǎn)時,控制位置轉(zhuǎn)換試驗;c.主機在運轉(zhuǎn)中對安全系統(tǒng)進行試驗;d.在駕駛臺和集控室對主機進行各轉(zhuǎn)速控制試驗;e.檢測報警、安保、數(shù)據(jù)記錄和處理功能或動作試驗;f.斷電后發(fā)電機順序自動起動試驗。
在對主空壓機自動控制系統(tǒng)的管理中應定期檢查()項目。a.自動啟動和自動停車;b.滑油低壓報警模擬試驗;c.壓縮機空氣出口高溫報警模擬試驗;d.冷卻水高溫報警模擬試驗。
對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應特別注意()。
應急發(fā)電機修理后應檢查其供電情況,主要是對下列()動力供電對象進行檢查。a.救生艇釋放裝置;b.消防泵及應急消防泵;c.錨機;d.舵機。
對機艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應做()試驗。
按船規(guī)規(guī)定,應急配電板檢修后應進行()試驗。