A.在行車工作中,因車輛、設(shè)備故障,事故及客流突變等原因造成運行晚點或特殊原因需要時,準許電客車在站通過;
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過;
C.不準三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過;
D.電客車在站通過時,行調(diào)應(yīng)及時通知司機和相關(guān)車站;
E.不準兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.出入口通道未保持暢通,有雜物堆積,造成對外不良影響的;
B.由于員工工作失誤,造成乘客經(jīng)濟損失50元及以上;
C.對乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報;
D.由于員工工作失誤,提前關(guān)閉票務(wù)中心或延誤開啟票務(wù)中心10分鐘及以上;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.對乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.務(wù)中心找零不足造成乘客投訴;
C.拒絕向乘客提供充值、乘車發(fā)票;
D.規(guī)定開放時間內(nèi)票務(wù)中心臨時關(guān)閉時未安排人員在票務(wù)中心旁引導(dǎo),或未擺放引導(dǎo)提示牌;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.單程票
B.應(yīng)急紙票
C.預(yù)制單程票
D.員工卡
E.紀念票
A.1元硬幣
B.5元
C.10元
D.20元
E.50元
A.車站售票業(yè)務(wù)需求
B.給乘客找零、兌零
C.車站自動售票機補幣
D.與銀行兌零等業(yè)務(wù),分為車站日常備用金和車站臨時備用金
E.客傷時臨時啟用的基金
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最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。