A、15m/s
B、10m/s
C、5m/s
D、20m/s
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A、5%
B、8%
C、10%
D、20%
A、三順
B、三逆
C、一順二逆
D、二順一逆
A.避免壓力損失過大
B.避免動(dòng)態(tài)誤差過大
C.不易維修
D.避免堵塞
A.均質(zhì)導(dǎo)體定律
B.中間導(dǎo)體定律
C.參考電極定律
D.中間溫度定律
A.熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、銅導(dǎo)線三者電阻之和
B.補(bǔ)償導(dǎo)線、銅導(dǎo)線二者電阻之和
C.熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線二者電阻之和
D.只需考慮銅導(dǎo)線電阻
最新試題
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。