判斷題要求列車乘務(wù)組緩解人力制動機(jī)時(shí),應(yīng)鳴示緩解信號三短聲。
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常用制動后再實(shí)施緊急制動,制動管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無電。
題型:多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動方式按齒輪數(shù)量分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
FLC 線圈得電后,()原因會造成QF 不發(fā)電。
題型:多項(xiàng)選擇題
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
題型:多項(xiàng)選擇題