A、電樞繞組;
B、勵(lì)磁繞組;
C、補(bǔ)償繞組;
D、換向繞組
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你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)管的壓力空氣
B.工作風(fēng)缸的壓力空氣
C.初制風(fēng)缸的壓力空氣
D.總風(fēng)缸的壓力空氣
A.807和827
B.807與800
C.808與800
D.822與800
A.808和800
B.808和806
C.808和809
D.807與800
A、總風(fēng)缸與作用管;
B、均衡風(fēng)缸與調(diào)壓閥管;
C、制動(dòng)管與均衡風(fēng)缸;
D、總風(fēng)遮斷閥與制動(dòng)管
A、制動(dòng)管;
B、總風(fēng);
C、調(diào)整后的總風(fēng);
D、均衡風(fēng)缸
最新試題
輪軸空心軸傳動(dòng)方式適用于車速在()的高速客運(yùn)機(jī)車。
緊急制動(dòng)位,緊急電空閥不得電的原因有()。
制動(dòng)管漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)缸壓力()。
電樞空心軸傳動(dòng)方式適用于車速不超過(guò)()的準(zhǔn)高速客運(yùn)機(jī)車。
用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量直流電流時(shí),量程開關(guān)撥至()范圍內(nèi)的合適擋。
輪緣外側(cè)面與水平面成()角,稱為輪緣角。
緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢,決定()。
晶閘管具有()電極。
電機(jī)轉(zhuǎn)速與(),在其他條件不變的情況下,削弱磁場(chǎng)可以提高轉(zhuǎn)速。
三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個(gè)區(qū),引出電極發(fā)射極的代號(hào)為()。