A.0.5mm
B.0.7mm
C.0.6mm
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A.50%
B.70%
C.80%
A.柴油機(jī)
B.變速箱
C.齒輪箱
A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.階段制動(dòng)
A.100-110mm
B.110-140mm
C.120-130mm
A.起機(jī)狀態(tài)
B.停機(jī)狀態(tài)
C.冷機(jī)狀態(tài)
最新試題
對(duì)單匝線圈來說,其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力()功率的限制。
制動(dòng)空走時(shí)間與()無關(guān)。
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害?
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
手觸檢查部件時(shí),手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為()S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
內(nèi)、電機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路,開放()塞門。
機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。