單項(xiàng)選擇題自閥放風(fēng)閥是為列車施行()時(shí),直接把列車管壓力空氣迅速排至大氣而設(shè)置。
A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.階段制動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題排障器需安裝牢固,不許有裂紋和破損,排障器距軌面高度為()。
A.100-110mm
B.110-140mm
C.120-130mm
2.單項(xiàng)選擇題氣閥間隙的調(diào)整必須在柴油機(jī)處于()下進(jìn)行。
A.起機(jī)狀態(tài)
B.停機(jī)狀態(tài)
C.冷機(jī)狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題活塞燒損一般產(chǎn)生在(),主要由噴油器工作不正?;蚺錃鈾C(jī)構(gòu)故障。
A.活塞頂部
B.活塞下部
C.活塞下部
最新試題
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力()功率的限制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛車的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)用中,膨脹水箱漲水如何處理?
題型:?jiǎn)柎痤}
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題