A、550A
B、700A
C、720A
D、800A
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A、將交流電變?yōu)橹绷麟?br />
B、將直流電變?yōu)榻涣麟?br />
C、保護(hù)軸承免受電蝕
D、減小接觸電阻
A、95%
B、70%
C、54%
D、45%
A、1650A
B、1485A
C、1400A
D、1350A
A、自動(dòng)泵風(fēng)
B、主斷路器的風(fēng)路保護(hù)
C、控制氣路的安全保護(hù)
D、電阻制動(dòng)和空氣制動(dòng)間的安全聯(lián)鎖
A、拉弧
B、放炮
C、斷不開(kāi)
D、焊接
最新試題
當(dāng)平調(diào)信號(hào)為十車(chē)、五車(chē)、三車(chē)時(shí),運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置,將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
列車(chē)運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無(wú)故排風(fēng)或卸載一次及以上時(shí),即可判定為列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障,關(guān)機(jī)并以不超過(guò)20km/h的速度,維持運(yùn)行至前方車(chē)站。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī),補(bǔ)機(jī)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車(chē)管已升至定壓、本務(wù)機(jī)車(chē)緩解,但是補(bǔ)機(jī)制動(dòng)缸仍有壓力,應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。
和諧型機(jī)車(chē)對(duì)機(jī)車(chē)施加停放制動(dòng)(彈停)后彈停指示燈亮。當(dāng)機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力超過(guò)250KPa,彈停指示燈滅。
HXD3電力機(jī)車(chē)微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類(lèi)。
空氣位操縱時(shí),將電空制動(dòng)控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動(dòng)。
韶山3型4000系電力機(jī)車(chē),低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī)的操作規(guī)定中,列車(chē)運(yùn)行在區(qū)間(進(jìn)站分區(qū)除外):開(kāi)機(jī)后監(jiān)控進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)時(shí),將監(jiān)控裝置車(chē)站代號(hào)設(shè)定為下一車(chē)站,有速度時(shí)按壓【開(kāi)車(chē)】鍵。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車(chē)站按機(jī)車(chē)電臺(tái)話盒(或控制盒)“平原車(chē)站”鍵。